公路进出口车辆超载超限检测称重系统

公路进出口车辆超载超限检测称重系统，我们是多年超限超载检测站供应商，厂家直销价格合理！根据你的实际需求我们会满足你的需求！

工作原理
    治超站科技治超系统，通常在国道、干道路边设立治超站，安装高精度汽车衡、低速动态称、轮轴识别器、长宽高测量仪等设备，对经过的货车进行重量、尺寸*超限超载检测。检测数据自动上传到管理部门的监控中心平台，实现对货运源头企业出入车辆进行的实时监管。

系统参数
◆ 单轴额定载荷：30t
◆ 安全过载能力：125% Max
◆ 极限过载能力轴载荷：200% Max
◆ 称重准确度：动态准确度：国标2级
◆ 允许车速范围： 0~20Km/h
◆ 工作环境温度：-30℃～＋70℃
◆ 工作环境湿度： ≤95%RH
◆ 称重检测设备防护等级:  IP68

工作流程
连续过车模式：
① 车辆分离器识别车辆进入。
② 轮胎（轴）识别器识别车辆轴进入秤台，识别车辆胎型、检测轴型。称重系统开始称重，检测轴重，判定轴组。
③ 记录车辆轴重，并自动记录车货总重、修正轴重。
④ 称重系统向车道计算机发送计重信息（轴数、轴组、轴重、车货总重等），车道计算机自动判定超限，计算收费金额，进行相关收费操作。
⑤ 当收费完毕后，收费员按放行键抬杆。
 

一车一杆模式：
① 车辆分离器识别车辆进入，岛头通行信号灯显示红灯，禁止后车跟进秤台。
② 胎（轴）识别器识别车辆轴进入秤台，识别车辆胎型、检测轴型。整车式称重系统开始称重，检测轴重，判定轴组。
③ 轮当车辆*通过车辆分离器，车辆*驶上秤台。当秤台稳定时自动记录车货总重并修正轴重。
④ 称重系统向车道计算机发送计重信息（轴数、轴组、轴重、车货总重等），车道计算机自动判定超限，计算收费金额，进行相关收费操作。
⑤ 当收费完毕后，收费员按放行键抬杆。车辆驶出称重平台。秤台回零，岛头通行信号灯显示绿灯，指示下一辆车驶入。

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