汽车衡车牌自动识别 地磅无人值守操作系统

汽车衡车牌自动识别 地磅无人值守操作系统    该体系现已与煤炭运销办理体系,以及和ERP企业办理软件体系完成无缝集成,不光能够完成物料收发的称重防做弊功用,而且完成了对出产,合同办理,港口办理,运费结算,财政统计,进销存,资产,设备,化验等的集成化办理,本体系对进步办理水平,防止称重做弊,堵塞办理漏洞,降低消耗,有效操控本钱,标准出产秩序,进步作业效率,进步经济效益,起到了十分积极的作用。

该首要体现以下几个方面：
    1、装卸货功率低下：人工装卸、搬运，作业功率极其低下，同时还存在着很大的安全隐患。
    2、报表计算困难：报表兼并困难，企业管理缺少具体、精确的数据，管理层人员难以对数据进行剖析和猜测，让企业管理很难做相应的决策。
    3、信息化管理缺少：部门之间作业难以合理分配，难于及时掌握并计算出企业项目下的财政状况、资金状况、出售状况及本钱耗费状况。
    4、混凝土出售全进程中，各个环节监控力度不够、计算信息禁绝。
    5、缺少有用的、完好的、体系的客户信息管理
    6、不能及时、精确计算相关出售信息，如发运信息，回款信息等
    7、客户选用撬衡边、压衡沿、空车加沙石、车辆不上衡等手法增大计量差错
    8、作业人员随意超发、赊发货物、改动记录、滥发出门证
    9、称重进程不透明，难以进行监督审计
    10、没有与财政等其他体系软件完美结合
    11、不能实时通过网络检查煤炭的出售和车辆的过磅进程。

汽车衡车牌自动识别 地磅无人值守操作系统    (一)量身定制：
    根据不同的客户要求及计量的实际状况,为客户量身定做,根据客户的具体工作流程开发契合客户实际状况及要求的无人值守汽车衡智能称重体系。
    (二)称重数据采集模块：
    无人值守智能称重体系选用开放型接口协议设计,满意国内厂矿企业海关港口等在用的各类国内外汽车衡仪表。
    (三)完成双向过衡智能称重：
    本体系满意汽车衡双向过衡称重的要求,双向均可完成无人值守智能称重。
    (四)长间隔蓝牙主动识别子体系——电子车牌防做弊模块
    电子车牌识别间隔达15米以上,可主动识别过衡车辆的车牌号,车型,车主,运送单位等各项信息,并判别其过衡合法性。如果是授权的合法车辆则顺利称重,如果是非法车辆则不允许过衡称重。
    (五)防皮重做弊模块：
    CASTLE无人值守智能称重体系针对物料供应及成品销售的计量选用了智能化的防皮重做弊手法,对车辆皮重选用智能化判别,有效地防止在皮重环节做弊的可能。
    (六)车头,车厢,车尾三面图画即时抓拍防做弊模块
    体系将图画与称重软件融为一体,图画镶嵌在软件界面,可在车辆称毛重（皮重）时抓拍称重车辆的车头,车尾,车厢三幅即时图片,在二次称重时软件界面里显现前次称量时的即时图片。
    (七)主动语音报重模块：
    无人值守智能称重体系具有共同的语音报重功能,在计量完成后经过语音体系将分量播报出来。计量结束后体系会主动语音报重：“分量为8.66吨”,然后播报：“毛重（或皮重）称量结束请脱离秤台,再见。”
    (八)智能挡车操控体系——主动道闸模块
    （1）完成过衡车辆的称重规范化管理及非过衡车辆的进出操控。
    （2）两台汽车衡及进出口上分别装置挡车设备：主动道闸,挡车栏杆,防砸线圈,车辆检测器,智能切换操控单元及智能操控器。
    （3）智能切换操控单元可对道闸及栏杆实施微机操控,手动操控及遥控器操控三种操控形式。
    （4）当合法过衡车辆根据流程称重结束后,挡车栏杆主动升起放行。
    （5）智能挡车体系具有防砸车功能,当车辆在栏杆处未脱离时,体系经过地感线圈及车辆检测器主动检测到有车辆在栏杆下方,体系会主动发送栏杆敞开信号,使得栏杆保持敞开状态,直到车辆脱离后,栏杆主动下落。
    (九)红外线防做弊模块：
    若车辆处于做弊状态：没有*上磅,车轮轧在磅两边,有其他配重等状况时,体系回绝称重并进行语音正告。如下述状况：
    无人值守秤重体系
    (十)多类型,个性化报表
    无人值守秤重体系
    该称重软件能根据不同的条件进行数据查询。如：按车号查询,按班次查询,按发货单位查询,按时间查询等,且能进行条件组合查询。体系能够打印日报表,月报表等多种报表(多种报表格局),也能够按查询成果打印,可根据客户要求制作个性化报表。

    无人值守称重系统-ＩＣ、ＩＤ（或电子标签）双卡联动，实现无人值守功能。无人值守称重系统是集远距离车号自动识别技术、语音播报、视频抓拍、红外线、道闸、远程监管系统于一身的智能称重软件系统。广泛应用于发电厂、煤矿、有色金属矿、垃圾场、货站等单位。