江苏车辆识别地磅系统/地磅重量采集系统

江苏车辆识别地磅系统/地磅重量采集系统车号识别系统
自动识别车辆如车号、货物名称、收发货单位、司机工号、皮重等信息。
单向智能称重系统配备1套车号识别系统，双向智能称重系统配备2套车号识别系统。车辆上秤前，当车号识别系统识别到车辆的信息后，上秤道闸会抬起栏杆，让车辆通行。

用户实现无人值守功能问题:
我公司作业模式和流程复杂，作业安排的可变性较大，采用外租短驳运输方式，人员不是本公司员工，其素质参差不齐，卡车司机驾驶技术差别很大，出现碰擦的情况比较多，所以暂不采用无人值守的方式，但系统中预留了地磅无人值守的可扩展功能，今后条件成熟时，只要增加相应的道闸机、红外车辆检测、红绿灯等设备，就可以实现无人值守。

双向近距离刷卡流程：
1）车辆上秤之前，两端信号灯为绿色，道闸处于抬起状态；
2）车辆上秤，当进口地感检测到车辆已经*进入时，两端道闸落下、信号灯变为红色；
3）红外线防作弊系统自动持续检测车辆位置信息，如未开到地磅中间，系统会一直提示
“请停到秤台中间”；
4）等秤台重量大于系统设定zui小值时，系统提示“请刷卡”；
5）司机下车到磅房刷卡，刷卡成功且数据稳定后系统开始称重，自动保存数据到数据库；
6）在车辆称重时，摄像机会自动抓拍车头，车尾和车厢信息，同时语音播报重量数据；
7）保存数据完毕，两端道闸自动抬起，系统会提示司机“请下秤”；
8）车辆下秤，出口地感检测到车辆已经*离开后，两端道闸落下、信号灯变为绿色。

地磅称重特点：
台面精致耐用，抗腐蚀，过载能力特强
高灵敏度及阻抗输出，容易调角差
模块化安装，维修方便
称重速度快，精准度高，稳定性好
传感器上连接件（压板、球碗）与秤体牢固焊接
传感器位置合理，搭接处传感器置中
消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力结构
自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽
使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀 
板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观
零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊，无点焊虚焊

我公司这套地磅车辆自动识别及数据传输系统现正处于试运行阶段。试用情况与我们初的设想非常吻合，*达到了设计要求，地磅操作人员使用的反馈情况非常好，在仓储业务部门及外租卡车公司也深受好评。该系统的正式投入使用，减轻了地磅操作人员的劳动强度，提高了地磅的通过能力。

江苏车辆识别地磅系统/地磅重量采集系统